関東のバルカン半島、町田へようこそ!
私鉄と国鉄、商店街の思惑が交差するまち
国際テロ組織 町田イズトーキョー統合解放戦線は、東京都町田市を中心に東京都八王子市と多摩市の南部、及び神奈川県相模原市と大和市北部に蔓延る過激派組織である。
町田イズトーキョー統合解放戦線 | |
近隣の国家 | 京王よみうりランド |
サンリオピューロランド | |
主張 | 町田は東京 |
モットー | 町田は東京 |
国歌 | 町田は東京 |
首長 | 町田東 京太郎 |
いつも心に | 町田は東京 |
日本の首都は | 町田は東京 |
町田は | 東京 |
町田が東京の固有領土であると主張することが主な活動であり、主な活動場所は向ヶ丘遊園とかの飲み屋である。それ以外の時は社畜として日々小田急線と横浜線で通勤している。最近、小田急線沿線の人間が「町田って本当に東京だっけ?神奈川じゃなかった??」とか抜かすので仕事が忙しい。
東京都の端っこの方にある市。東京都民は普段使わないので存在が空気だが、実は小田急沿線で新宿に次ぐ第二の街であり、立川と並ぶレベルのつよい都市である。
ただし利用者の大半は神奈川県民だと思う。もはや植民地だね。
JR横浜線の相原駅・町田駅・成瀬駅、小田急線小田原線の町田駅・玉川学園前駅・鶴川駅とかが存在する。あと京王と東急も一応ある。あの辺鉄道多すぎない?
特に小田急の方は快速急行が止まる、つよい。昔は下北沢までノンストップだった。
最近登戸にも止まるけど複々線になってから定時率高いのであまり気にならない。あとそこ止まらないと南武線乗り換えできないだろ。
そんな町田駅だが、昔はJRとの駅間が死ぬほど長かったので乗り換えの商店街はマラソン道路とか言われていた。駅改良工事でちょっと近づいたけど今でも微妙に歩かされる。
また、割と最近までJRと小田急の連絡運輸を協定してなかったので乗り継ぎの乗車券が買えなかったりした。というか今でも定期券以外は連絡乗車券が無い。
Suica使えるようになるまでは券売機が地獄のような混雑をしていた。
ただし利用者の大半は神奈川県民だと思う。もはや植民地だね。
JR横浜線の相原駅・町田駅・成瀬駅、小田急線小田原線の町田駅・玉川学園前駅・鶴川駅とかが存在する。あと京王と東急も一応ある。あの辺鉄道多すぎない?
特に小田急の方は快速急行が止まる、つよい。昔は下北沢までノンストップだった。
最近登戸にも止まるけど複々線になってから定時率高いのであまり気にならない。あとそこ止まらないと南武線乗り換えできないだろ。
そんな町田駅だが、昔はJRとの駅間が死ぬほど長かったので乗り換えの商店街はマラソン道路とか言われていた。駅改良工事でちょっと近づいたけど今でも微妙に歩かされる。
また、割と最近までJRと小田急の連絡運輸を協定してなかったので乗り継ぎの乗車券が買えなかったりした。というか今でも定期券以外は連絡乗車券が無い。
Suica使えるようになるまでは券売機が地獄のような混雑をしていた。
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